Экономика

В Таласской области в районе пролегания железной дороги в марте 1997 была организована свободная экономическая зона (СЭЗ) «Маймак», общей площадью 520 га. Расположена в Кара-Бууринском р-не вокруг пограничной железно дорожной станции Жоон-Дёбё. СЭЗ «Маймак» находится в удобном месте для создания произ водственных связей с др. странами. Согласно Закона Кыргызской Республики о СЭЗ в этой зоне имеются льготы по налогам, таможенным и др. сборам, к-рые облегчают привлечение иностранных инвестиций и создают благоприятные условия для производства по передовым технологиям качественной и имеющей спрос продукции. Несмотря на созданные условия в СЭЗ к 2000 было зарегистрировано лишь 9 субъектов, к-рые по раз личным причинам не могут приступить к работе и находятся в организационном состоянии.

Больше о географии:

Геологическое строение, рельеф и минерально-сырьевые ресурсы
Восточное (Кубанское) Приазовье в физико-географическом отношении – это низменная полоса суши, недавно освободившаяся от моря. Здесь широко распространены песчано-ракушечные аккумулятивные формы рельефа (косы, пересыпи, гряды и др.), многочисленные лагунные озера, лиманы, плавни, ерики. Большую ч ...

Сущность геополитики Китая
Многие проблемы существования и развития Китая заставляют его искать выход из создавшейся сложной демографической, социальной, экологической, политической и экономической ситуации. Поэтому к геостратегии великого соседа присматривается не только Россия, но и другие сопредельные страны Юга и Юго-Во ...

Развитие транспортной системы
Транспортная система Ярославской области имеет всероссийское и международное значение и включает в себя железнодорожные, автомобильные, водные, воздушные и трубопроводные транспортные потоки, обеспечивая возможность проведения смешанных перевозок. Железнодорожный транспорт: Эксплуатационная длина ...