Инфраструктура (городской транспорт)

В Москве имеется развитая транспортная инфраструктура - три транспортных кольца: Садовое, Третье транспортное и Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД).

В настоящий момент в Подмосковье планируется строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД), которая поможет разгрузить МКАД от транзитного транспортного потока. В городе зарегистрировано более 3 млн личного автотранспорта

, а уровень автомобилизации превысил показатель 339 автомобилей на 1000 жителей, что приводит с учетом транспорта других регионов, к большим затруднениям движения транспорта в городе.

В Москве существует хорошо развитая сеть городского транспорта. Наземным транспортом (протяженность линий составляет более 2000 км) - автобусы, троллейбусы, трамваи - в сутки перевозится более 5,5 млн пассажиров. Ежесуточная пропускная способность Московского метрополитена, самого популярного транспортного средства столицы, составляет более 9,5 млн человек.

Московский метрополитен всегда был и остается гордостью москвичей. Это самый быстрый, надежный, удобный и недорогой способ добраться до любого уголка столицы. Столичное метро славится своей архитектурой и историей. Каждый, кто приезжает в Москву, обязательно спустится в одетый в гранит и мрамор "подземный дворец", чтобы полюбоваться мозаикой, скульптурами, витражами.

Автобус в Москве - самый популярный и распространенный вид транспорта после метро. Первые автобусы появились в городе еще до революции, а сегодня 18 автобусных парков обслуживают порядка тысячи различных маршрутов. Современные комфортабельные машины доставят не только в любую точку города, но и в пригороды столицы. Сегодня московская троллейбусная сеть - самая разветвленная в мире.

Троллейбус - экономичный и экологичный вид транспорта. В условиях огромного, перегруженного транспортом мегаполиса его преимущества очевидны. Трамвай - самый неторопливый, но и самый экологичный из наземных видов транспорта. Немногие трамвайные маршруты сохранились в центре Москвы. Выбрав субботний или воскресный день, можно совершить замечательную экскурсию по старой Москве, устроившись у окошка трамвая № 39 или знаменитой "Аннушки".

Невозможно представить себе жизнь большого города без такси. Встречи и проводы на вокзалах и в аэропортах, походы по магазинам, поздние возвращения домой, поездки в незнакомом городе. Такси - это часть нашей жизни. В настоящий момент в Москве официально работают около 5000 такси.

Больше о географии:

Экономические и природно-геологические факторы
Увеличение потребления и добычи энергетических углей будет определяться следующими экономическими и природно-геологическими факторами: наращивание добычи угля прежде всего в Кузнецком и Канско-Ачинском бассейнах, располагающих наиболее благоприятными условиями для обеспечения страны высококачеств ...

История региона
Нормандия, в первую очередь, интересна своей историей, которая, от Трепора до Мон-Сен-Мишель, оставила глубокие следы. История Нормандии насчитывает более тысячи лет, уже во время палеолита люди прогуливались в нормандском лесу, утоляя свою жажду в его реках. Название региона происходит от норманн ...

Минерально-сырьевая база Камчасткого края и ее роль в социально-экономическом развитии региона
Минерально-сырьевые ресурсы Камчатского края представлены различными полезными ископаемыми как федерального, межрегионального так и местного значения, которые могут быть рентабельно освоены. Энергетические ресурсы недр Камчатки представлены запасами и прогнозными ресурсами газа, каменного и бурого ...