Масштабы и динамика макромежрегионального обмена людскими ресурсами в системе категорий Север-Юг

Источник: [15]

Среди развитых стран международная миграция имеет географически более равномерный и диверсифицированный характер, ибо общая численность потоков между ними около 40 млн. иначе недостижима. Динамика за последние 20 лет – с 1990 года:

1. Вырос среди мировых международных миграций удельный вес потока миграций между развивающимися странами (на 3%), что связано с обострением политической обстановки некоторых многонаселённых странах Юга (Ирак, Египет, Афганистан, Нигерия и т.д.), в том числе ростом числа беженцев на треть за последнее десятилетие.

2. С другой стороны, снизился удельный вес потока из развивающихся стран в развитые (2,5%), что так же связано с мировым финансовым кризисом и ростом безработицы в развитых странах.

3. Снизилась так же доля направления развитые – развитые (на 0,5%), направление из развитых в развивающиеся почти не изменило своего веса среди общемировой международной миграции.

Изменения в динамике численности нельзя оценивать однозначно. Например, рост потока миграций между развивающимися странами обусловлен не только негативными политическими аспектами, но и экономическими успехами многих развивающихся стран, что привлекает население их ещё более бедных соседей, тем самым увеличивая внутрирегиональный поток миграции. Соответственно, рост миграционного движения этой группы повлиял на уменьшение удельного веса других групп. Но в этих изменениях цифр всё же не так просто углядеть суть – трансформацию миграционных потоков по составу мигрантов.

Больше о географии:

Экономико-географическая характеристика машиностроительного комплекса
Наличие собственной металлургической базы (производство черных и цветных металлов), благоприятные транспортные условия для сбыта продукции, потребность самого района в различных машинах и оборудовании способствовали развитию машиностроения. Северный Кавказ - один из крупных в стране районов сельск ...

Влияние дополнительных требований, обусловленных местом данной карты в составе системы карт
Особенности содержания отдельных карт, входящих в состав системы, требуют варьирования масштабами карт, использования особых, наиболее подходящих видов компоновки изображения, применения проекций, обладающих специфическими свойствами и т. д. При выборе проекций для карт, входящих в систему, приход ...

Железорудная отрасль в некоторых странах мира
Данная глава посвящена подробному анализу территориальной организации железорудной отрасли в некоторых странах-экспортерах железной руды. Каждая страна экспортер характеризуется своими особенностями, однако подробно мы рассмотрим лишь самые различные из них. Для остальных - отметим лишь общие особ ...