Развитие транспортной системы

Транспортная система Ярославской области имеет всероссийское и международное значение и включает в себя железнодорожные, автомобильные, водные, воздушные и трубопроводные транспортные потоки, обеспечивая возможность проведения смешанных перевозок. Железнодорожный транспорт: Эксплуатационная длина железных дорог составляет 650 км. Грузооборот железнодорожного транспорта области составляет более 19 млн тонн в год.

Речной транспорт. Основой судоходной системы Ярославской области является река Волга - важнейшая артерия единой глубоководной воднотранспортной системы европейских районов России. Система внутренних водных путей имеет протяженность 823 км.

Общая протяжённость автомобильных дорог в районе 513,7 км, из них с асфальтобетонным покрытием — 410,96 км.

Автомобильный транспорт. По территории Ярославской области проходят федеральные дороги, являющиеся основой автодорожной сети области. Протяженность дорог общего пользования в Ярославской области составляет около 8 тыс. км. Воздушный транспорт: На территории Ярославской области открыты внутри российские пассажирские и международные грузовые авиалинии. В области имеется 2 авиапредприятия: ОАО «Авиация Ярославля» и ОАО «Аэропорт «Туношна». [12]

Больше о географии:

Промышленность
Владивосток – это крупный промышленный центр. Здесь имеется очень много крупных предприятий (около 80), таких как Дальзавод - один из самых больших заводов по ремонту кораблей в России, Дальприбор, Радиоприбор, Изумруд, Варяг и другие. Индекс роста промышленных предприятий составляет 0,9. "С ...

Исторические факты
Молдова – неотъемлемая часть Европы, обладающая богатой и выразительной историей. Эта страна, расположенная в контактной зоне различных культурно-исторических течений - карпато-балканского, центрально-европейского и евроазиатского, на протяжении своей многотысячелетней истории, гармонично впитав р ...

Использование природных ресурсов и антропогенные преобразования ландшафтов Восточного Приазовья
С начала XIX в. развитие природных процессов все более находится под влиянием человеческой деятельности. После углубления рукава Переволока и Темрюкского гирла прекратился сток р. Кубани в Черное море, но существенно вырос в Ахтанизовские лиманы и через них в Азовское море. В плавнях вначале осваи ...