Заключение

По оценкам специалистов Омская область имеет достаточно привлекательную перспективу для дальнейшего развития взаимовыгодных внешнеторговых связей. Предпосылками для этого служат: стабильная политическая и социально-экономическая обстановка, конструктивные отношения между представительными и исполнительными органами власти и сложившиеся отношения с центром России. Внешнеторговые отношения в области развиваются с того времени, как Омск стал открытым городом. До этого, в 70-80 годы торговые отношения с заграницей поддерживали лишь "Омскшина", "Омскнефтеоргсинтез", завод технического углерода и некоторые другие предприятия.

В области налажены внешнеторговые отношения с 72 странами дальнего и ближнего зарубежья. Большая часть торговых операций заключена с Великобританией, Китаем, Казахстаном, Испанией, Кипром, Германией, Швейцарией. Укрепляются отношения с Ирландией, Латвией, Финляндией, Узбекистаном. На протяжении 90-х годов внешнеторговый товарооборот в области постоянно увеличивался, возросла роль региона в стране. Тому причиной несколько факторов: относительная стабилизация экономики, налаживание рыночных отношений, увеличившаяся самостоятельность области.

Область имеет устойчивое положительное внешнеторговое сальдо. Экспорт преобладает над импортом на две трети товарооборота. В его общем объеме 67-80% занимает продукция нефтехимического и топливно-энергетического комплексов. Большие экспортные возможности имеют омские предприятия оборонного комплекса. При их осуществлении в полном объеме состояние предприятий и всей области значительно бы улучшилось. Для системы внешнеторговых отношений в области была организована и успешно действует система подготовки кадров и повышения их квалификации.

Больше о географии:

Формированни исконного населения (индейцы)
К анализу формирования антропологического типа аборигенного населения Америки нужен особый подход. Делать «временной срез» на уровне наших дней здесь было бы нецелесообразно, так как европейская колонизация до такой степени нарушила естественный, традиционный ход процессов эволюции и дифференциаци ...

Транспорт
Воздушное сообщение От Сининского аэропорта до центра города 29 км, стоимость билета аэропортовского рейсового автобуса 8 юаней, стоимость такси марки «сяли» около 50 юаней. В Пекин и Сиань имеются ежедневные рейсы; в Шанхай, Чэнду, Чунцин, Дуньхуан, Гольмо, Гуанчжоу, Куньмин, Лхасу, Шэньчжэнь и ...

Классификация СЭЗ по видам в WEPZA*(World Economic Processing Zones Association)
Wide area(Большие зоны) Большие зоны с резидентским населением, типа китайских Специальных Экономических Зон или новых городов. Small area (Маленькие Зоны) Области, которые являются вообще меньшими чем 1000 Га. обычно окружаемый забором. Инвесторы должны определить местонахождение в пределах зо ...