Заключение

Основной целью работы было показать определяющую роль русских и советских учёных в развитии исследования и картографирования Антарктиды.

Можно отметить, что именно российскими путешественниками Беллисгаузеном и Лазаревым был впервые открыт Южный материк, и первые сведения, в том числе и картографические, были получены входе их экспедиции. Это событие подтолкнуло зарубежных учёных к изучению материка.

Сама же Россия из-за революций, социальных и экономических потрясений приведших к сложному положению в стране, надолго была лишена возможности исследовать Антарктиду.

Только после Второй мировой Войны у СССР появились возможности приступить к исследованию южнополярной области.

В период Международного Геофизического Года советские учёные и полярники совместно с остальными участниками этого крупнейшего международного проекта осуществили комплексные наблюдения и исследования Антарктики. Результатом проделанной колоссальной работы стал изданный в 1966г в СССР Атлас Антарктики. В этом комплексном фундаментальном издании систематизированы и обобщены самые полные на тот момент сведения об Антарктиды. Вся работа по его созданию проводилась советскими картографами и учёными с использованием советских и зарубежных данных.

Атлас подвёл некий итог в изучении Антарктики, но не в коей мере не прекратил их и не уменьшил их масштабов.

В настоящее время российские исследователи продолжают делать всё новые и новые ошеломляющие открытия, которые зачастую существенно меняют карту Антарктиды.

Таким образом можно говорить о том, что российские и советские учёные внесли неоценимый, если не сказать, что определяющий, в открытие, исследование и картографирование Антарктиды.

Больше о географии:

Дилювиально-аккумулятивные образования Северо-Восточного Алтая: новые данные А.Л. Будников, А.Н. Рудой
Дилювиально-аккумулятивные образования Северо-Восточного Алтая: новые данные А.Л. Будников, А.Н. Рудой Изучение территории Алтая в свете теории дилювиального морфолитогенеза позволяет взглянуть на формирование поверхности Алтая с позиций, отличных от ранее опубликованных, и решить многие вопросы ...

Общая оценка развития страны
Казахстан является границей между Европой и Азией. Страна расположена прямо в центре материка, что создает для него как хорошие, так и плохие условия. С запада на восток, протяженность территории Казахстана составляет немного больше трех тысяч километров, это составляет одну тысячу сто пятьдесят м ...

Железнодорожный транспорт
Западно-Сибирская железная дорога, организована в 1961 году в результате объединения Томской и Омской ж. д. Управление находится в г. Новосибирске. Пролегает в основном по территории Омской, Томской, Новосибирской, Кемеровской областей и Алтайского края. Граничит с Восточно-Сибирской ж. д. (станци ...