Исследования Центральной Арктики

Идею исследования Арктики с самолёта впервые высказал Руал Амундсен. В 1925 году Амундсен вместе с американцем Линкольном Элсуортом организовал первую воздушную экспедицию в Арктический бассейн. На деньги Элсуорта были куплены два гидросамолёта и доставлены на Шпицберген. В конце мая первая арктическая воздушная экспедиция, вылетев из Конгсфьорда, достигла 87о 43/ с.ш. и сделала вынужденную посадку на льдину. Во второй половине июня, отремонтировав один гидросамолёт, экспедиция вернулась к Шпицбергену. Она доказала, что к северу от Гренландского моря, примерно до 88-й параллели, суши не существует.

Добраться на самолёте до Северного полюса впервые удалось Ричарду Бэрду. 9 мая 1926 года он вылетел из Конгсфьорда к полюсу и через 15 часов после старта вернулся обратно.

В мае того же года – на два дня позже Бэрда – через Северный полюс из Шпицбергена в Америку на дирижабле был совершен первый в истории полёт. В полёте участвовали Амундсен, Элсуорт, а также конструктор дирижабля, итальянский военный инженер Умберто Нобиле. Дирижабль «Норвегия», специально оборудованный по указаниям Амундсена для полёта в Арктике, вылетел из Конгсфьорда на север по меридиану 11о в.д., прошел над полюсом и по меридиану 160о з.д. через 42 часа достиг мыса Барроу.

Этот первый полёт над Арктикой – от Шпицбергена к Аляске – позволил доказать, что обширная «Земля Харриса», расположенная якобы между полюсом и Аляской, на самом деле не существует.

Итак, первые масштабные исследования Центральной Арктики начались.

• Трагедия дирижабля «Италия»
• Станция «Северный полюс»
• Ледяные острова
• Исследование рельефа дна
• На собаках через океан
• «Арктика» на Северном полюсе
• Заключение

Больше о географии:

Количество, динамика и плотность населения
Численность населения Донецкого региона на 1 января 2009 г. составляет 6832,3 тыс. чел. (Донецкая обл. – 4500,5 тыс. чел.; Луганская обл. – 2331,8 тыс. чел.) [4, с. 258; 5, с. 327]. По численности населения Донецкая область занимает первое место среди регионов Украины. Луганская область занимает п ...

Архитектура
Стамбул. Османский ренессанс. И все же Провидению, видимо, было угодно, чтобы этот древний город вновь обрел и столичный блеск, и былое могущество - несколько лет спустя Мехмед II перенес сюда из Адрианополя (Эдирн) центр своей империи. И вскоре город приобрел и новое лицо, и новое название - Стам ...

Эффективность контейнерных перевозок
Главное преимущество контейнеров в их стандартности и мобильности. Стандартность - это унифицированные геометрические размеры. Типичные контейнеры имеют длину двадцать и сорок футов (6-12 метров), поэтому в качестве единицы измерений объемов контейнерных перевозок принято использовать двадцатифуто ...